南京，古称金陵，是为六朝古都，十朝都会，随着时间的推移，各个时代都在这座古老的城市留下了印记，这些印记构成了南京独有的“城市的年轮”。近期，华为麦芒4手机举办“城市的年轮”摄影活动，南京的摄影师带上华为麦芒4，沿着古老的城墙和秦淮河，开始了记录南京“城市的年轮”之旅。
起点是明代九龙桥，宽阔的桥面，让人可以想像当年的气势，如今这座桥已经被旁边现代化的桥梁所代替，不再车水马龙，但古老的桥梁却依然标记着这座城市曾经的风貌。
(图片由华为麦芒4拍摄)
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说到南京，就不得不说秦淮河。千百年来，秦淮河的水既抚育了两岸的芸芸众生，又流淌出了五彩缤纷的十里秦淮文化，因而这里也被皇家视为风水宝地，将宫殿建于此。而在现代社会，这些曾经仅为皇家独享的宫殿也成为供游人游玩的旅游胜地，曾经的政权中心成为了旅游胜地。
(图片由华为麦芒4拍摄)
除了秦淮河，南京的老门东历史街区也值得一览，历史上的老城南是南京商业及居住最发达的地区，在重新的修缮中，按照传统样式复建传统中式木质建筑、马头墙，再现了老城南原貌。
(图片由华为麦芒4拍摄)
(图片由华为麦芒4拍摄)
出中华门，就看到城墙边儿上的1865文化街区，这儿是金陵机器制造局(今南京晨光机器制造厂的前身)的遗址，诞生于同治四年(1865年)，当年，李鸿章在聚宝门(今中华门)外扫帚巷东首西天寺的废墟上兴建厂房，开办金陵机器制造局，这里曾经制造出中国第一门火炮。
(图片由华为麦芒4拍摄)
随着时代的变迁和城市的扩建，这里已经青春不再，昔日热火朝天人声鼎沸的工厂已经废弃，现今，金陵制造局已经全面修葺一新，创立了以文化产业为主题的文化街区，仅有部分厂房保留着100多年前的样子，历史在这片中国最早的制造局，留下了各种苍桑与记录……
(图片由华为麦芒4拍摄)
找寻民国时代沧桑记忆，浦口火车站是一定要去追忆的，这里的火车站还是保持着解放前的风貌，它的近一个世纪的经历，像戏剧一样曲折跌宕。在中国近代史上，浦口火车站是一个经常出现的地名，孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此，具有独特的民国特色，蕴含着深厚的民国历史底蕴。
(图片由华为麦芒4拍摄)
现如今，它已经不再承载客运的使命，早已没有了往昔的喧嚣，只剩下斑驳的门窗，锈迹斑斑的铁轨，和几辆临时停运的客车，静静地注视着江对岸的繁华。
(图片由华为麦芒4拍摄)
谈到近代的南京，就不得不谈及辛亥革命。1928年(民国十七年)，为保障孙中山先生奉安大典的顺利进行，国民政府决定在下关江边建设码头以迎接先生灵柩，并被定名为津浦铁路首都码头。大典举行后，为纪念孙中山先生，灵柩登陆的下关码头亦被定名为中山码头并沿用至今。
(图片由华为麦芒4拍摄)
自古，长江无桥，在南京，从下关到浦口，可望而不可即，百姓来往只有借助舟船。1933年，随着南京火车轮渡所的建成，沪宁线和津浦线从此连接起来，火车坐着轮渡过长江是当年南京的奇景。1968年，南京长江大桥建成通车，这个火车轮渡便不再发挥作用，慢慢废弃了，曾经风光40年辉煌一时的火车轮渡栈桥，如今锈迹斑斑，枕木间杂草丛生，铁板上斑斑鸟粪，两道铁轨直直地挺向江面，对着南京长江大桥，似乎在告诉人们这里鲜有人至，落寞地守望着不远处让它失去价值的南京长江大桥。
(图片由华为麦芒4拍摄)
(图片由华为麦芒4拍摄)
战争同样在南京留下了众多遗迹，侵华日军南京利济巷慰安所，旧址位于南京秦淮区五老村街道利济巷2号，现保存有7幢房屋约2000平方米，是亚洲最大的、也是保存最完整的慰安所旧址，记录了侵华日军暴行的铁证。虽然它的周边已经被现代化的高楼大厦所包围，但它记录的历史，却依旧反醒国人，勿忘国耻。
(图片由华为麦芒4拍摄)
“城市的年轮”的更替反映了社会的进步，更是人们生活变迁的集合。历经磨砺的南京城，在风雨洗礼之后变成了现代化的大都市，但曾经留下的痕迹依然存在，时刻警惕着人们不要忘记历史。正如华为麦芒4所讲“磨砺见真我”，经历磨难的南京人，更加珍视现在的生活，锐意进取。相信在未来的发展之路上，南京必然会越走越好，越来越富强。
（新闻稿 2015-12-29）
